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武汉分局、武汉长江轮船公司和武汉港务局联盟运往华东的豫煤在长江找到出路_必发彩票下载评论范文

  必发彩票下载评论范文必发彩票下载标题:武汉分局、武汉长江轮船公司和武汉港务局联盟运往华东的豫煤在长江找到出路
 
  本报讯由火车运输的河南煤炭走京广线,从武昌北站中转入长江,经轮船运往华东的一条铁水联运专运通道业已正式开通。这给煤炭资源丰富的河南和能源紧缺的华东地区带来了福音。
 
  负责经办这项运输业务的武汉分局运输服务部经理邹应脚证实:武汉分局新近投资十多万元,用于改造设备,调整泊位落差,把这件利国、利路、利民的事情办好。
 
  这条铁水联运专运通道,是武汉分局同武汉长江轮船公司、武汉港务局结盟合作,经武汉市有关部门批准及各方大力支持而开辟的。”
 
  在这之前,协作煤没有专运站、港和船舶,在武汉枢纽同国家统配煤争站、争港、争船的情况下,加剧了运输紧张状态;另一方面,铁路为确保统配煤运输,只得“丢卒保车"。由于运能不足,河南的煤矿与华东厂家即使签订合同,还是"姻缘”难成。为解决这个问题,武汉分局利用武汉铁水连接的有利条件,在武汉轮渡段战备码头投资兴建专运协作煤路港,同武汉长江轮船公司横向联系,将协作煤运输同国家统配煤运输分开,开展铁水联运专运业务,从而为国家统配煤在武汉枢纽的江岸站、港,汉阳站、港,舵落口站、港及拾船路港让开了道路。
 
  这项运输采取经济包干办法,联运服务费按照国家规定收取。铁路运输和中转业务由武汉分局全民所有制多种经营单位武汉分局运输服务部负责;卸车、装船等工作由武昌北站、武汉轮渡段担当,联劳协调工作由武汉市联运公司负责;水上运输由武汉长江轮船公司、武汉港务局承担。目前,这项运输已走上正常发展的轨道。从去年6月10日到今年6月10日,铁水两家已运煤33船,总计3万余吨,没有影响国家统配煤和国家指令性物资的运输。
 
  本报记者张广学
 
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